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逐步打开公园围墙、实现“无煤化”城市……为了宜居西安拼了!

时间: 2019-02-01 09:19 作者:admin 来源:未知 点击:

  西安将大力推动绿色发展,市委十三届六次全会通过的《中共西安市委关于深入学习实践习生态文明思想加快创建国家生态文明建设示范区的决定》中指出,我市将努力打造绿色产业之城、绿色能源之城、绿色公园之城、绿色宜居之城。

  我市将加快生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单“三线一单”编制工作,明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。

  同时,制定出台高耗能、高排放行业企业退出工作方案和绿色循环发展三年行动计划,加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出,培育壮大节能环保、清洁生产、清洁能源产业,重点发展节能环保汽车、新能源汽车。

  在高新区、经开区等产业园区实施循环化改造试点,有序淘汰高污染、高环境风险的工艺、设备和产品,不断优化产业空间布局,大力推进产业结构绿色转型,构建以创新为支撑、以绿色低碳循环为重要标志的现代化产业体系。

  2020年规上工业企业单位增加值能耗比2015年降低18%,电力、有色、建材、石油、化工等重点行业能源利用效率达到国内先进水平。

  我市将实行最严格的耕地保护制度和土地节约集约利用制度,对新增建设用地占用耕地规模实行总量控制。落实最严格水资源管理制度,实施水资源消耗总量和强度“双控”行动,严守水资源管控红线。

  同时,实施国家节水行动,全面推进区县域节水型社会达标建设,切实抓好工业节能、交通运输节能、建筑节能和公共机构节能,强化燃煤清洁高效利用和城市输配电网、供气管网、应急调峰储气等基础设施建设,推广地源热泵、污水源热泵、太阳能等新能源技术,创新“互联网+”再生资源回收利用模式,加快产业废弃物的综合利用。

  2020年新建建筑中的绿色建筑面积占比达到60%,装配式建筑面积占比达到20%以上,全市建成区环卫、邮政、物流车辆中,新能源和清洁能源的比例达到80%以上,基本实现城市“无煤化”。

  据了解,我市将科学规划路网、光网、电网、气网、水网等基础设施布局和选线选址,加大城市生态廊道、立体绿网、农田林网、城市公园等建设力度,大力实施“三网”绿化、水源涵养林、绿色家园等“六大工程”,构建“两山、八水、五环、十廊”城市绿道体系。

  加快启动“古都西安·丝路花城”行动,2023年建成中心城区花园城市,初步形成2000公里城市绿道网络,全市公园达到200座以上,市内公园要逐步打开围墙24小时免费向市民开放。

  同时,支持小寨区域、西咸新区沣西新城打造全国海绵城市示范区,推动高新、曲江、浐灞、常宁、洪庆等5个区域打造全市海绵城市示范区。

  规划近自然森林环境,把自然风光引入城市,建设郊野型城市森林公园,一年一区(县)建设一处城市森林公园,打造绿色之城、生态之城升级版。

  进一步理顺城市管理体制,持续推进“烟头革命”“厕所革命”,探索建立市容环卫、城市广场、景区公园、公交港湾等重点区域市场化管理维护机制,打造曲江、临潼、浐灞、国际港务区4个板块厕所建设管理示范区。

  同时,全面推广政府绿色采购,推行产品全生命周期绿色管理,探索绿色供应链管理示范试点,强化供应链绿色监管,探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系,鼓励采购绿色产品和服务,推动形成绿色制造供应链体系。

  广泛开展绿色消费行动,深入开展节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色商场、绿色餐饮等群众性创建活动,让绿色生活、节约生活、低碳生活在全社会蔚然成风。

  在倡导低碳生活的同时,坚持以方便群众生产生活为着力点,把城市配套与生态保护、商业繁荣、生活品质有机结合,强化基础设施、服务配套设施建设,不断增强城市承载力,实现“产、城、人”融合发展,营造良好的宜居宜业环境,让城市更干净、更美丽、更宜居。

  禁止新建、扩建燃煤集中供热项目,新城、碑林等区域高耗能污染企业要“消失”,投放新能源公交车……记者从市铁腕治霾办、市发改委等多部门了解到,我市正在通过多种措施推动绿色发展。

  据了解,我市严格执行《关中地区治污降霾重点行业项目建设指导目录》,禁止新建、扩建燃煤发电、燃煤热电联产和燃煤集中供热项目,禁止新建、扩建和改建石油化工、煤化工、水泥、焦化项目。

  同时,制定高耗能、高排放行业企业退出年度工作方案,2018年6月1日起,全市煤化工、石油化工、焦化、水泥(不含粉磨站)、陶瓷(不含以天然气为燃料)、保温材料、防水材料等行业企业限制50%产能;2018年,新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、灞桥区、未央区、阎良区上述行业企业全部搬迁或关停;西咸新区及其他区县、开发区2020年上述行业企业全部搬迁或关停,其中2018年完成20%,2019年完成60%。据统计,今年1至10月,我市15家高耗能、高排放企业已完成搬迁或关停。

  我市加快推进能源结构调整,制定能源结构改革方案,改革完善燃气特许经营制度,研究新的天然气采、供、用体制机制,寻求更多企业和社会资本进入全市能源消费基础设施建设,提速清洁能源供应和煤改洁工作进度。

  2018年完成新气源启用、燃煤热源厂清洁化改造,启动第三气源项目;到2020年,基本建成“无煤化”城市。

  记者了解到,我市推广新能源和甲醇汽车应用,加快城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域新能源和甲醇汽车推广及配套设施建设。

  2018年5月1日起,全市不再新增(更新)非电动或非甲醇出租车;年内更新纯电动或甲醇出租车比例不低于50%。对经营期未满提前更新的,出台政府补贴政策。

  2018年5月1日起,全市不再新增(更新)非电动公交车;2019年底前,全市公交车全部更新为纯电动公交车,其中2018年全市燃油公交车全部淘汰,现有燃气公交车更新为纯电动公交车不低于40%。记者了解到, 截至10月底,我市已完成3255辆公交车纯电动化更新投运,完成率102%。

  如今驻足西安街头,市民可以看到,许多公交车告别了冒烟的“黑尾巴”,行驶起来安静、平稳。据西安市交通运输局局长张健介绍,到今年年底,西安纯电动公交车总数将达3650辆,占总运营车辆数的52.1%。这些车辆投用后,每年可减少汽油消耗约6679万升。

  “今后,西安更新、新增公交车将全部为纯电动汽车,到2019年,西安将成为继深圳、广州之后,全国第三个公交车全部电动化的城市。”张健透露。

(责任编辑:admin)

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